800V快充15万起，极狐αT5攻势“迪王”能招架吗？

2024开年第一周，各大车企都在忙着公布销量成绩单。其中，上汽集团2023年销量超502万辆，继续蝉联“销冠”；比亚迪2023年累计销量破300万台，1-12月累计销售达到3024417辆，同比增长61.8%，达成了新的里程碑。

销量即是衡量产品竞争力的重要指标，也是很多消费者的选车指导方案。在买车时闭眼选个销量高的往往不会出错，但如果想选个更好的，那就需要做些功课货比三家了。

宋PLUS?EV可以说是比亚迪在纯电SUV市场的拳头产品、销量担当。且改款后产品力得到进一步提升，几乎成了中国家庭选购新能源SUV时绕不开的备选之一。然而在宋PLUS?EV的众多竞争者中，极狐阿尔法T5算是个比较难缠的对手。

当前同级唯一支持800V快充、用料厚道、个性时尚、大空间且价格更实惠的极狐阿尔法T5会是更好的选择吗？马上开始今天的内容！

“卷王”vs“迪王”

比亚迪宋PLUS?EV指导价:16.98-20.98万

极狐阿尔法T5指导价:15.58—19.98万元

如今的新能源车都喜欢给自己挂个“卷王”的头衔，卷动力、卷配置、卷价格……在一众卷王中，极狐阿尔法T5把800V快充卷到了15万价格区间，这绝对算得上个意料之外的惊喜。

纯电SUV货比三家，三电系统之间的比拼是必不可少的。电池方面是比亚迪最擅长的部分，但极狐阿尔法T5全系采用全气候电池，-7℃电池电量保持率达到了行业领先的97% ，相比行业主流水平的91%电池低温电量保持率，冬季续航提升+6.0%。因此，即便是比亚迪引以为傲的刀片电池在阿尔法T5这里也丝毫占不到便宜。

面对纯电车型用户的补能焦虑，宋PLUS?EV充电30分钟可补充50%电量；阿尔法T5得益于搭载了800V高压SIC平台，充电10分钟即可补充260km续航里程。此外，在最大续航里程方面，阿尔法T5达到了660km，比宋PLUS?EV多出了55km。

除三电系统外，评价一台家用SUV是否够出色，综合表现也尤为重要。这包含造型设计、做工用料、豪华科技配置、智能化体验等诸多方面。同为造车经验丰富的大厂，极狐与比亚迪谁能更胜一筹呢？

在外观方面，宋PLUS?EV采用了海洋网全新家族式设计语言，简约大气的造型十分符合当前审美潮流，对于流行元素的运用也比较得体，总体而言宋PLUS?EV的改款升级是成功的。

极狐阿尔法T5?采用了非常凌厉的设计风格，下压的车头与紧致的侧面造型让整体气质更加侧重于运动，轻松化解了纯电SUV天生的臃肿感。值得一提的是，阿尔法T5幻视白是极狐与巴斯夫合作调试，以麦格纳7层喷涂镀层工序喷涂，漆面随光线和角度变化呈现出青、绿、蓝等多种幻色效果。

在空间利用率方面，而车身尺寸更大的宋PLUS?EV轴距为2765mm，轴长比为58%。极狐阿尔法T5轴距达到了2845mm，轴长比接近61%，优点在于装载空间更充裕，达到了1546L。

在智能化配置方面，比亚迪宋PLUS EV采用高通665芯片，阿尔法T5采用更好的8155芯片，算力差距让两款车的智能化体验相差一代。

在安全性与健康环保材质方面，极狐阿尔法T5高强钢和铝合金车身占比高达81%、热成型钢材料占比达到30.08%。在车内，阿尔法T5通过对原材料进行管控，并在内饰表面添加中科院独家黑科技的吸附降解材料，车内VOC达到母婴级标准。常温状态下甲醛含量低至0.006mg/m3，在50度高温4小时暴晒后，依然低至 0.06mg/ m?。

在座椅面套、方向盘表皮、扶手箱表皮等可接触部位全部采用生态环保材料，阿尔法T5对车规级接触类致敏源进行100%管控，实现了内饰“牙胶级啃咬”。

事实上，极狐一直都是个非常注重生活品质的品牌，健康，舒适，阳光，清新！阿尔法T5是极狐场景化造车理念下的最新力作。

相较于比亚迪宋PLUS?EV，在影响力和与名度方面尚处于劣势的极狐阿尔法T5希望通过更强的产品力表现与更优性价比打开新局面，作为消费者当然不能辜负了极狐这片心意。

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