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最低8万出头!这三款新能源轿车比油车便宜有款直降2万元

最近,比亚迪推出了秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版,将最低售价拉到7.98万元,同时打出了“电比油低”的口号,随后不少车企加入降价行列,接下来就为大家介绍几款值得购买的新能源车,趁着价格合适可以考虑。

比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版

指导价格:7.98-12.58万元

作为比亚迪的销量担当,秦PLUS家族的市场表现优秀,而DM-i车型的销量在2023年更是达到了32.3万辆,成为比较受欢迎的插混轿车,本次推出的荣耀版直降2万元,更低的入门价格将吸引更多消费者的关注。

从设计上来看,比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版外观、内饰与老款冠军版车型基本一致,不过将增加白釉青涂装。新车的前脸依然是用“Dragon Face”设计理念,但DM-i版本和EV版本前脸有所区别,前者是六边形格栅配有银色饰条,后者封闭式设计符合电车身份。

车身尺寸方面,比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm,与老款冠军版车型保持一致。

新车的尾灯是贯穿式设计,内部为LED光源,灯组外壳则进行熏黑处理,尾灯上方带有“Build Your Dreams”尾标标识,提升辨识度。

内饰方面,秦PLUS DM-i荣耀版内部配置8.8英寸仪表盘,中控屏依据车型的不同提供10.1英寸和12.8英寸两种规格,内置DiLink车机系统。除了入门版车型外,全系车型还将新增连续指令语音交互功能。

从配置来看,比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版虽然起售价降低2万元,不过标准配置与老款车保持一致,基本能满足日常用车需求,整体性价比进一步提升。

动力方面,新车搭载1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的DM-i插电混动系统,发动机最大功率为81kW,最大扭矩为135牛·米;驱动电机根据纯电续航不同,55公里版本最大功率132kW,120公里版本最大功率145kW。

五菱星光PHEV

指导价格:8.88-9.98万元

本次五菱跟进降价的车型是星光PHEV 150进阶版,推出的荣耀价,售价调至9.98万元,相比此前的10.58万元指导价下调6000元,性价比更高。根据此前市场表现,五菱星光PHEV处于迅速增长阶段,市场表现不错。

从外观来看,五菱星光PHEV的设计也很前卫,前脸是配备了展翼式的进气格栅,大灯也使用了时下流行的分体式造型,未来感十足,而下包围的两侧雾灯区域融入了远近光灯,辨识度也非常高。

新车的侧面凌厉的腰线、溜背式的车顶造型和低风阻的轮毂造型来营造运动氛围。车身尺寸方面,五菱星光PHEV的长宽高分别为4835/1860/1515mm,轴距达2800mm,相较于常规的紧凑型车辆,更为宽敞,五菱对该款新车的定位是“中型轿车”。

来看内饰,五菱星光PHEV采用当下流行的设计风格,内部配置了8.8英寸的悬浮式全液晶仪表盘、15.6英寸的悬浮式中控屏和贯穿式的空调出风口,科技感很足,同时内饰的档次和质感也很不错。

配置方面,五菱星光PHEV 150进阶版配备了18英寸轮辋、360度全景影像、皮质方向盘、GPS导航系统、车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、6个扬声器、车窗一键升降、车载智能系统等配置。

动力方面,五菱星光PHEV插电混动版搭载包含1.5升发动机的插电混动系统,发动机最大功率78kW,最大扭矩130牛·米,电池组容量为20.5千瓦时,对应纯电续航里程为150公里(CLTC工况),亏电百公里综合油耗4.09升。

吉利帝豪L HiP龙腾版

指导价格:8.98-9.98万元

比亚迪两款新车降价给同级竞品带来不小的压力,日前吉利汽车官方宣布,旗下帝豪L HiP龙腾版正式上市,推出100KM超越型、100KM卓越型,官方指导价分别为8.98万元和9.98万元,相比此前冠军版车型价格下调了2-2.3万元。

由于是价格调整,帝豪L HiP龙腾版的外观变化不大,前脸是新能源车风格,配备的分体式进气格栅,上格栅采用一根黑色饰条进行点缀,并与两侧大灯组相连接,内部加入有三段式日间行车灯,配合可发光的车标,看上去很醒目。

新车的侧面贯穿式腰线与门板下方进行内凹处理,呈现出一定的立体效果,尾部配有贯穿式尾灯,并将其融入熏黑饰条中,中间的灯带比较纤细,看起来颇具辨识度。新车定位紧凑型轿车,长宽高分别为4735/1815/1495mm,轴距为2700mm。

内饰上,吉利帝豪L HiP龙腾版居家风格很浓厚,配有10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏,内置最新的银河OS车机系统,拥有高德地图导航、在线音乐、4G网络、OTA升级、智能语音等功能,并支持华为HiCar手机互联映射。

配置方面,帝豪L HiP龙腾版配备了17英寸轮辋、主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、侧安全气帘、360度全景影像等实用配置,此外新车还升级了预约充电、12V电源接口等丰富功能,做到了增配降价。

动力方面,吉利帝豪L Hi·P龙腾版采用插电混动系统,由吉利1.5TD四缸发动机、3挡DHT、15.5千瓦时电池组等构成,发动机最大功率为133kW,最大扭矩290牛·米,纯电续航里程为100公里。

小结:以上几款新车降价后性价比提升了不少,对于消费者来说也是一个不错的选择,尤其是作为日常代步更为合适,喜欢的抓紧行动吧。

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