提起吉利星瑞以及星越L这两款产品,相信大家绝对不会陌生,而凭借着极具质感的颜值以及较高的性价比,在推出之初就备受消费者热捧,甚至一度出现了抢购的热潮,这对于一款国产品牌的产品而言,可以说相当少见。
而在3月26日,2024款吉利星瑞以及星越L新增车型也迎来上市,其中新款星瑞共推出两个新车型,售价区间为12.97万-13.87万元,而星越L则增加了纯燃油的长风版以及油电混合的智擎星云版,其售价分别为14.77万和15.97万元。值得一提的是,针对这两款产品本次实际上是属于一次小改款,两款车型的变化主要是集中在配置的调整,至于在造型方面并没有太大的改变。
先来看看吉利星瑞,该车的定位是一款紧凑型轿车,从其产品售价定位可以发现,该车的主要竞争对手长安UNI-V、奇瑞艾瑞泽8等产品,主要面向10万-15万元的家轿市场。而整车的设计可以说是吉利星瑞的优势,这套家族式的造型设计虽然已经征战市场有一段时间了,但隐约透露着“北欧”高质感设计风格的它,至今依然不会落伍,看着十分高级,仍能给到消费者眼前一亮的感觉。
针对新增的版本,本次2024款吉利星瑞也增加了逍遥紫车漆,并配备了驭境黑运动套件,在大量熏黑套件的帮助下,也让整车在保证高质感之余还具备着不错的运动属性。
从车身侧面来看,新车也配备了18英寸的轮圈,搭配红色的刹车卡钳,也能很好地提高整车的运动属性。至于在尾部方面则还提供了熏黑的扰流板、双边双出的排气等等,年轻人喜欢的外观运动套件也是一步到位直接配齐。
在内饰方面,新车依然是配备了12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸的悬浮式中控屏幕的组合,本次新车型在配置上也有所提高,像作为入门的青云版,相比此前指导价为13.27万元的时空版,也直接增加了360度全景影像、透明底盘、L2级别的智能驾驶辅助系统、感应雨刷、多指飞屏控制、座椅加热、BOSE音响系统、氛围灯、香薰系统等等,不仅仅在价格上进行了下调,在配置上也变得更加丰富。
而更高配的霄汉版,则是在青云版的基础上增加了HUD抬头显示、前排手机无线充电、座椅通风、主驾驶位记忆座椅、负离子发生器等等,性价比也同样很高。
在动力系统上,本次推出的均为2.0T版本,最大马力为190Ps,最大扭矩为300N·m,与之匹配的是一台7速双离合变速箱。
至于2024款吉利星越L的情况也同样如此,作为新增车型,本次新车在造型上并没有发生太大的变化,新车依然延续了家族式的设计风格,标志性的直瀑中网搭配两侧细长的大灯组,也营造出很不错的高级感。
另外,这一次新车也增加了全新的月影黑配色,至于在屏幕的组合上依然是采用了全液晶仪表盘+大尺寸中控屏+副驾娱乐屏设计,并且在配置方面,较此前的豪华型新增了L2级别的智能驾驶辅助系统、自适应远近光、前排隔音玻璃、副驾驶娱乐屏、高通骁龙8155芯片、前排座椅加热、驾驶位记忆功能等等。
而星越L 智擎星云版的配置表现相较于长风版也更加丰富,比如增加了前排50W的快充、车载KTV、内置行车记录仪等等。
至于在动力系统方面,长风版本配备了2.0T+7DCT的动力组合,最大马力为218Ps,最大扭矩为325N·m。而智擎星云版则配备了由1.5T四缸发动机+电动机组合而来的油电混动系统,其中发动机最大马力为163Ps,电机最大马力为136Ps,与之匹配的是一台3挡DHT变速箱,其NEDC综合续航里程可达1279km。
值得一提的是,除了在颜值、性价比上有优势,在安全方面吉利依然是相当到位,像这两款产品也是基于CMA架构打造的产品,它就是吉利和沃尔沃联合研发的模块架构,目前在该架构下也诞生出非常多有实力的产品,这也是消费者津津乐道的地方。
而沃尔沃这个品牌给我们带来最深的印象便是整车安全,现在放在吉利的产品上也同样如此,比如CMA整车扭转刚度也超过26000N·m/deg,1500Mag热成型钢占比超过了19%、CMA高强度钢材占比超过了70%,这也为产品的安全性打下良好的基础。
在发布会上,吉利汽车也为我们实地展示了真实的模拟碰撞测试,分别“星瑞极限五连撞失联”和“星越L魔鬼秋千试练”。
在惊心动魄的碰撞场景下,两款车也凭借着自身硬核的实力,完成了测试,也给我们留下深刻的印象。
写到最后
作为吉利中国星系列旗下的两款主力产品,凭借着过硬的产品实力,也成了消费者购车的首选,而该系列如今累计销量也突破了96万辆,其中像星瑞也连续三个月位居自主品牌A级轿车第一,星越L则稳居自主品牌A级SUV前三,可见拥有着极高的人气,而今新车加推新版本,不仅在价格上变得更加实惠,在配置水平上也有着较大幅度的提升,无疑能够进一步增强其产品竞争力。
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