对于汽车外观流行审美这个事儿,可以相信韩国品牌。而捷尼赛思无疑是最耀眼的之一。其实从当年新款的G90上市开始,捷尼赛思就再一次的回归到了大众视野中,没办法,真的太好看了。你很难忽视它的存在。今天试驾的是捷尼赛思G80。
外观上,非常具有标识性的前脸设计,官方的名称叫做勇者之徽阔型格栅,内部变成双线条设计,这些细节看似无关大局,但韩系设计就是善于用这些精致的细节营造出独特的高级感。大灯组非常具有辨识度,上下分层的灵感之翼LED车灯从视觉上进一步拉伸了视觉宽度,营造出独特的体量感,这种对于个性的诠释,是目前同级别其他豪华品牌竞品所不能带给你的。
一条从车头机舱盖边缘延伸出的曲线一直贯穿到尾部,为侧面造型增加了一些层次,就这些对于细节的拿捏不得不让人佩服。4995mm的车长配合3010mm的轴距,把行政座驾的气场拿捏的很稳。车尾的造型大家夸的很多了,确实点睛,咱就不多说了。
内饰的质感我觉得需要第一个说,大屏啊,交互啊,其实咱们见的很多了,不夸张的说,国产自主品牌做的足够好。但质感这方面,还是得学习。拿捷尼赛思举例子,方向盘摸上去的感觉,门板的扶手,遮阳板的边缘,你所有手指能触及到的地方,摸上去的质感,就从指间传递回来的皮肤与材料摩擦的感觉,这些,开个玩笑,让人嗅到了一丝财阀的味道。这个和传统的豪华品牌也不同,不是单纯的靠很好的材料实现的,它是从造型,材质,缝线针脚,结构角度等等整体去规划出的一种综合感觉。总结一下就是很高级,很独特。
座椅支撑很好,贴合也不错,菱形格缝线在不开启座椅通风的前提下也能提供不错的透气性。
动力响应沉稳雄厚,标配的2.5L涡轮增压发动机会让你很自信,车内还可以模拟发动机声浪,是个增加驾驶乐趣的小惊喜。底盘调校的也很扎实,符合这个车型的定位,沉稳富有质感。
综合它定位中大型豪华轿车,以及29.98万的起售价格,如果你想要一台兼具时尚感的行政座驾,那选G80没问题的。
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