多项标配售21.99-34.59万！智己L6上市

5月13日，智己L6震撼亮相市场。共展销出五种不同配置的车型，价格区间在21.99万至34.59万人民币之间。作为智己旗下崭露头角的第四款产品，智己L6主打的是纯电动中大型轿车的市场。新车配备了磷酸铁锂及三元锂电池技术，提供了650公里、710公里、780公里和850公里等多样的续航里程选择。此外，其固态电池版本在CLTC标准下能够实现超过1000公里的惊人纯电行驶里程，预计将于10月份开始正式交付给消费者。

新车特点:

智己L6在造型上延续了品牌的经典设计，呈现独特的时尚感。车头部分采纳了封闭的设计理念，结合锋利的大灯，突显出强烈的力量感。此外，C型的导流槽和前脸的梯形进气口相得益彰，为这款车型注入了鲜明的运动韵味，增强了视觉上的活力。

新车的侧面设计采纳了典型的轿车风格，辅以轮廓微凸的轮眉线条，带来了非常显著的视觉冲击。车尾部分则通过凹凸有致的线束设计，加上独特的上翘式小鸭尾部，展现了强烈的动力气息。另外，连贯式的后灯造型也极为抢眼。在车身尺寸方面，新车的长度、宽度以及高度为4931/1960/1474mm，轴距2950mm。在车身颜色选择上，新车提供了7种不同的外观色彩方案。

新车的内部设计沿袭了品牌的一贯风格，将简约主义与现代科技完美结合。中央控制系统以一个26.3英寸的连续屏幕和10.5英寸的触控屏为核心，搭配的是半辐式方向盘，当然也可以按照需求更换为全幅式。深入观察细节，智己L6在空调出风口的设计上更为低调，采用了扁平化的造型，同时，还增添了带有通风功能的无线充电板，以及经过优化设计的旁边储物槽。

车内的座椅设计延续了POPO云感座椅的风格，而车座后部的拓展坞磁吸盘也依然保留。在后座区域，配置了一个Type-C充电口，并且通过全景式天幕的设计，优化了乘客的头部空间。此外，后座的座椅可以实现4/6拆分放倒，提供了灵活的车内空间利用方式。

智己L6车型搭载了先进的灵蜥数字底盘，具备OTA在线更新功能，能够不断升级，实现功能的持续优化。此外，车辆还配备了智能四轮转向系统，提升操控的精准性。在硬件配置上，L6全车系搭载了英伟达Orin 254TOPS芯片，确保强大的处理性能。同时，车辆全系标配激光雷达，为自动驾驶提供了精确的感知能力。预计将于第二季度，L6开启高精地图城市NOA功能的公共测试，让驾驶体验更上一层楼。

在动力系统方面，全新车型将推出两种配置:单电机版和双电机版。单电机版车型能够发挥出216kW的最大输出，而双电机版则拥有高达579kW的惊人最大功率。其0-100km/h加速时间仅需2.74秒，最高速度能够达到308km/h。智己L6 Max光年版是首款配备固态电池的车型，其电池容量为133kWh，根据CLTC标准，其纯电续航里程能超过1000公里。其他版本的CLTC续航能力介于650至850公里之间。此外，新款车型还会配备首创的VMC智能数字底盘技术，包括后轮转向系统、智能电子控制减振器以及空气悬架等先进装备。

竞品车型

作为一款纯电动中大型车，智己L6在市场中的主要竞争者包括小米SU7、智界S7和昊铂GT等车型。其中，小米SU7与智己L6的竞争尤为直接，但智己L6的顶配型号以200公里的额外续航优势脱颖而出。尽管鸿蒙智行旗下的“界”系列车型近来销量亮眼，尤其是问界车型颇受欢迎，智界S7虽稍显低调，其实力同样令人瞩目。广汽旗下的昊铂GT也是一款具有竞争力的车型，不容忽视。

智己L6以其卓越的性能，在激烈的市场竞争中占据了一席之地。与小米SU7相比，智己L6在续航能力上显著领先，这一特点对于追求长途驾驶体验的用户来说极具吸引力。同时，智己L6面临着来自鸿蒙智行的“界”系列车型的挑战，尽管智界S7的市场表现不如问界那样耀眼，但它依然具备不可小觑的性能和品质。此外，昊铂GT作为广汽推出的一款车型，也在竞争中展现出自身的特色，成为智己L6不容忽视的对手。

智己L6在面对小米SU7、智界S7和昊铂GT等竞争对手时，凭借其超群的续航性能和综合实力，展现了自己的市场竞争力。在众多选择中，用户对智己L6的认可度不断提升，这得益于它在续航里程上的显著优势以及整体的高性能表现。

在这个竞争激烈的市场中，智己L6凭借其200公里的续航超越小米SU7，赢得了用户的青睐。尽管智界S7的知名度不及问界，但其稳健的性能同样值得肯定。而昊铂GT则以独特的魅力，成为智己L6在市场上的重要竞品。智己L6通过这些比较，不仅彰显了自己的优势，也为消费者提供了更多元的选择，展现了其在电动中大型车市场中的地位。

编辑点评

智己L6在众多电动车型中独树一帜，其独特之处在于那块横贯驾驶舱的超宽屏以及那款类似飞行器操纵杆或游戏手柄设计独特的半辐式方向盘，这样的设计让它在电动车市场中别具一格。而在技术创新方面，这款车型也不乏亮点。它配备了先进的固态电池技术，使得续航力能够突破1000公里大关，有效缓解了新能源车辆使用者对续航里程的担忧。此外，它的第一代VMC智能数字底盘系统也是一项值得称道的创新配置，包括后轮主动转向、智能化电控减振器及空气悬挂，都预示着它将在舒适性和操控性上带来令人满意的体验。

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