7月23日,雷诺集团发布声明称,上半年集团全球汽车销量同比增长1.3%至117万辆。其中,雷诺品牌销量增长2.7%至808,413辆,达契亚品牌销量下滑0.7%至356,084辆。

雷诺品牌
雷诺品牌2025年上半年全球销量为808,413辆,较2024年增长2.7%。在欧洲以外市场,雷诺品牌同比增长16.3%,远高于市场平均增速,主要归功于2027年全球发展计划车型的商业成功。雷诺品牌是全球销量最高的法国汽车品牌,目前36%的销量来自欧洲以外地区。
拉美市场:销量增长24%,得益于Kardian的表现出色。在巴西销量增长8.8%;在阿根廷增长96.7%;在哥伦比亚,雷诺品牌以14.6%的市场份额位居第一。
摩洛哥:得益于Kardian的上市,销量同比增长48%。
韩国:得益于Grand Koleos,销量同比增长达150%。该车型已在墨西哥以Koleos之名上市,持续推动全球布局。
在欧洲市场,雷诺品牌上升一个名次,成为市场第二大品牌,市占率达6.7%。Clio在欧洲各渠道销量均排名第一。在同比下降1.%的欧洲乘用车市场中,雷诺品牌实现8.4%的逆势增长,成为欧洲TOP15品牌中销量增长最强劲的品牌。
在电动化方面,雷诺持续推进双动力战略:
纯电车型:销量在增长24.9%的欧洲市场中实现了57%的增长。其中,雷诺5 E-Tech电动版成为欧洲B级纯电销量冠军,上市以来销量近49,000辆,雷诺品牌也成为法国电动车市场的领先品牌。
混动车型:雷诺品牌稳居欧洲HEV市场第二,销量同比增长超36%,品牌即将迎来百万辆混动车销售的重要里程碑。
在2025年上半年,雷诺品牌在C级及更高级别细分市场占比达40.1%,其中在C-SUV与D-SUV细分市场表现尤为亮眼,同比增长52%,主要得益于Austral、Espace与Rafale的强劲表现。
今年下半年,雷诺将继续以新产品为抓手强化竞争力:
欧洲市场:将推出售价2.5万欧元的雷诺5 E-Tech新版本,并开始销售雷诺4 E-Tech。混动车型方面,今年春季已推出Austral与Espace中期改款车型,并于今夏推出搭载于新款160 E-Tech混动发动机的全新Captur与Symbioz。
国际市场:7月10日亮相的Boreal将于2025年底在巴西率先上市,随后将进入70多个国家。同时,全新Koleos与Kardian也将继续拓展海外市场。
达契亚品牌
2025年上半年,达契亚全球销量为356,084辆。
Sandero:2025年上半年全球销量151,948辆,稳居欧洲全渠道销量冠军。其自2017年以来一直是欧洲零售销量第一的车型。
Duster:全球销量108,510辆,是欧洲零售市场最畅销SUV。自第三代Duster上市以来,累计订单已接近20万辆。
Spring:上半年销量19,452辆,同比增长62.5%。自上市以来,已有超过18万名用户选择Spring,仍是欧洲市场上最亲民的纯电车型。
Jogger:全球销量42,381辆,受到其所在的非SUV C级细分市场下滑影响,销量同比下降。
Bigster:2025年1月开放预订以来表现强劲,注册量达17,329辆。在法国市场,Bigster有80%的新用户来自竞品品牌,成为客户转化的重要利器。
在欧洲乘用车市场,达契亚销量同比增长1.1%,注册量为308,957辆,市占率为4.5%。品牌保持乘用车市场第9、乘用车+轻型商用车市场第10的排名。
此外,凭借五款核心车型,达契亚在欧洲零售市场的渗透与忠诚度均处领先地位。
品牌持续推进电动化转型。2025年上半年电动化车型占比达23.5%,同比提升14.4个百分点,其中混动车型占比17.2%,主要得益于Duster混动版的成功。Spring销量增长将纯电车型在品牌总销量的占比提升6.2%。
Alpine品牌
2025年上半年,Alpine品牌销量持续增长,注册量达5,015辆,同比增长85%。
A290车型表现亮眼,全球注册量达3,699辆。作为Alpine首款城市车,A290荣获2025年度车型,在法国注册量达2,327辆。
在双座跑车市场,Alpine凭借A110车型稳居欧洲领导地位。
2025年,Alpine品牌将在全球拥有近200家门店,爱尔兰新店也将在夏季开业。
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