近期,比亚迪第二代秦PLUS双车上新,发布了秦PLUS DM-i 128KM进取型、秦PLUS EV 420进取型、510KM进取型三款新车。

秦PLUS是目前A级家轿市场的绝对王者,累销超过150万辆,蝉联2023、2024年度家轿销量冠军,代表中国品牌打破合资垄断,一举改写市场格局,也让中国用户为开中国家轿而自豪,得到了网友“有路就有秦,有家就有秦”的赞誉。本次加推进取型,将让更多用户以更低门槛享受到高品质车生活,也为市场献上了一份国庆大礼。
第二代秦PLUS DM-i 128KM进取型:加推长续航 油耗创新低
为满足插混用户对纯电长续航的需求,第二代秦PLUS DM-i加推128KM进取型,一次充电,就可以满足大部分用户一周通勤的需求,日常完全可以当纯电开。
油耗也是插混用户关注的重点,发布会现场比亚迪官宣:第二代秦PLUS DM-i的NEDC百公里亏电油耗进一步优化,低至2.69L,为用户带来更经济实惠的用车体验,让“插混只有比亚迪和其他”的业界评价含金量再次提升。这一成果将通过OTA进行推送,所有搭载第五代DM技术的秦PLUS DM-i车型都将得到推送,老用户也能享受到科技进步带来的福利。不久前秦L DM-i也官宣了新油耗,再创全球新低。可以说在节能省油领域,秦家族一直在引领,从未被超越!
此外,这次加推,进取型还上新了怀挡设计,全系新增了星河米车色,既方便又时尚,为用户增加了更多个性化选择。
第二代秦PLUS EV 420KM、510KM进取型:入门即享高品质纯电出行
今年以来,随着配套设施的日益完善,纯电市场的扩张明显提速,不少年轻人,在选第一台车的时候,往往直接就上了纯电。但市面上产品力均衡、价格又合适的纯电家轿并不多。这次比亚迪专门推出了秦PLUS EV 420KM进取型和510KM进取型,入门即享高配置、高品质。
420KM进取型是靠谱的“通勤搭子”,对于大多数人而言,充一次电,够跑大半个月,省去了频繁充电的麻烦。而510KM进取型,能拓展车主的生活圈子,在工作之余追求诗和远方。而且秦PLUS EV的续航达成率非常高,“刀片电池+八合一电驱总成”组成黄金搭档,再加上宽温域热泵系统,能在零下30℃到零上40℃的温度里工作,大幅提升冬季续航能力。
此外,两款纯电进取型采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,拥有NFC钥匙、车载ETC、智能语音、VTOL移动电站等实用“小神装”,让入门车型也能有满满的幸福感!
全秦进化 常用常新 让用户年年开“新车”
除上新进取型之外,秦PLUS双车也为老车主带来了福利。上市仅半年时间,第二代秦PLUS已经历多次OTA升级,新增了约20项功能,在辅助驾驶、智能座舱等方面大大提升了用户体验。
例如在行车辅助方面,新增了通行效率优先和危险加塞提醒功能;在智能泊车方面,新增车头泊入车尾泊出、窄车位自动收后视镜、偏置泊车等功能。智能座舱方面,不仅新增手车互联功能,支持镜像模式、大屏观影、音乐接续、导航流转、隐私模式等,未来还会新增萌宠桌面、游戏中心、无麦K歌、智能语音游戏等新功能,让秦PLUS成为了既能解压又能带娃的出行神器。
通过大规模、高实用性的OTA升级,秦PLUS为用户提供了更安全、更智能、更便捷的用车体验,让老车主不花一分钱,年年换“新车”。
上新进取型、增加长续航、加推新车色、不断OTA、入门即高配,秦PLUS精准把握家庭用户的脉搏,重塑A轿价值标杆,在夯实细分市场引领地位的同时,也为用户提供了A级轿车最佳选择。
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