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人生有很多选择，有人选择两点一线，有人选择做一个小老板，拥有一辆福田征服者5，挖掘人生第一桶金。

去年12月，福田宣布他们将在福田征服者5上增加8at车型。当时宣传力度很大，可见厂商对这个新版本的发布还是很重视的。今年3月29日，人们终于等到了这款车上市。让我们看看这辆车的性能如何。

征服者5是一款入门级皮卡，外观上并不引人注目。只能说一切都是那么圆满。虽然外形保守，没有太多精细的东西，但它是一辆工具车，目的是让我们尽快富裕起来。

它是汽车前部的方形。进气格栅采用了熏黑处理，并配有镀铬装饰条。前脸看起来很有立体感，也能表现出不错的力量感。大灯采用卤素光源。为了节约成本，它连前雾灯和日间行车灯都没有。

当然，皮卡最重要的还是载货能力。这款拉杆箱的长宽高分别为5603mm、1858mm、1870mm，轴距为3398mm，明显优于同级竞争对手。车辆集装箱深度1805mm，宽度1150 ~ 1580mm，高度440 mm，这样的尺寸没什么可挑剔的。此外，车辆还提供了纯平底集装箱供我们选择。

内饰非常简洁粗暴，大量的直线，营造出非常丰富的层次感，也使得车辆的各个功能区域界限分明。多功能方向盘握起来感觉不错，但是看起来有点笨重，缺少一些设计感。有趣的是，后面还配有换挡拨片。你想开它去比赛吗？

仪表盘采用机械和液晶相结合的方式。除了缺少胎压监测，所有显示的信息都足够了。中控液晶屏根本不存在，但是有一大堆实体按键。至于多媒体功能，想都别想。它只能让你老老实实听收音机，或者听u盘里存的歌。

然后是空调控制开关。这里没有太多让我们惊喜的地方，只是一些常见的操作功能。底部是储物格，足够放一部普通手机或者手机、钱包等小件物品。

整体来说，内饰没有什么太出彩的地方，除了保留了很强的实用性。要论豪华和做工好，就别想了。毕竟它的价格摆在那里，你只能说你付出什么就得到什么。

座椅上有一些亮点，摆脱了传统工具车的灰色，采用了仿皮座椅，乘坐起来相当舒适。尤其是宽大的扶手更是加分项，可以有效减缓驾驶员长途驾驶时的疲劳。

征服者的后座太直了，坐在上面不会太舒服。由于车厢上放置了很多空间，后排乘客的舒适性很一般，地板中央的凸起又高又宽，影响了乘客的舒适性。

征服者5采用2.0t柴油发动机，匹配8at变速箱。这样的动力系统在一款入门级皮卡上真的是相当良心。发动机最大功率120kw，峰值扭矩390 Nm。

我们对这款车进行了测试，感觉低速时的表现让我们很兴奋，动力来得很平稳，制动性能也能满足我们的需求，对路面颠簸的滤波处理也很到位。

总体来说，这确实是一款非常适合创业的皮卡。从目前的预售价来看，也能保持不错的竞争力，并没有因为使用8at变速箱而变高。它仍然是最适合年轻人致富的工具。如果您对这款车感兴趣，也可以去济南北汽福田咨询试驾。

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