在今日开幕的成都车展上,上汽大通正式对外发布了全新的纯电MPV,名字为大家7,并同步开启预售,其中森林版预售价格为25.98万元起,高山版预售价格29.98万元起。除了大家7以外,此次车展上,上汽大通还展出了自己的其他MPV、SUV、轻客、皮卡、房车等全能源、全领域的车型,用全品类产品覆盖用户的用车生活。
随着多胎政策的落地,全家乘员如何享受出行,已经成为新的热议话题,MPV凭借车身尺寸更“大”的优势,如今已经快速从商务走向家用,另外,在新能源转型趋势下,新能源MPV更是备受市场和消费者的欢迎。
不过,新能源MPV市场当下可以说是非常复杂,一方面,新势力品牌将在下半年集中迈入MPV赛道、传统品牌正处于能源转型试错阶段。行业深陷内卷,用户却四顾茫然,饱偿“供需错位”的无奈,向着“不求最大但求更大,不求更快但求最快”的单向过猛用力,恰恰会导致“过犹不及”。
在这样的背景下,上汽大通MAXUS成为“破局者”,凭借全新新能源品牌“大家”,助力全球“大家庭”高端电动多人出行。如今,在陆续推出“大家庭旗舰电动MPV”大家9、“大家庭舒适电动MPV”大家5之后,上汽大通MAXUS再次从大家庭用户视角思考,带来“大家庭豪华电动MPV”大家7,将成为冲击高端豪华家用电动MPV细分市场的又一位实力选手,并以更多样化的电动使用场景,进一步推动该细分市场从定义用户到用户自定义的过渡。
外观方面,大家7“宇宙星盔前脸”采用几何切割形成清晰形面,搭配“矩阵飞翼式头灯”带来强烈而大胆的冲击力;车身侧面设计了同级独有的隐藏式门把手、电动滑移门,彰显高端豪华MPV的独特气质;尾灯则采用横向贯穿的“势能脉冲式”一体化设计,仿佛太空传来的脉冲信号,依次点亮。
在尺寸和空间方面,大家7的车内净高达1200mm,孩童可在车内站直穿梭;宽度达1538mm,第三排“三人成行”也丝毫不觉拥挤;同时,2975mm的轴距同级最优,让二排有效腿部空间达947mm,三排满员的情况下后备箱依旧可摆放一个28寸和两个20寸行李箱。
在功能差异化方面,大家7成为全球首台搭载CMS电子外后视镜的MPV车型。CMS面积比传统后视镜减少50%以上,但视野却能增大2.8倍,不仅助力驾驶者摆脱视线盲区,同时可让整车风阻额外降低3%;搭配自带的镜头加热除水功能,更极大提升了在恶劣天气环境和夜晚时的视物清晰度。
新车还搭载了业内首创的Quapact多连杆独立后悬架,以创新技术方案解决了“大空间”和“底盘高舒适度”难以同享的矛盾,而且还创造性地在副驾侧配备了近2米超长滑轨,除经典的七座布局外,还能形成2+1+3独特的矩阵式星轨六座布局。
在配置方面,新车全车座椅采用Nappa真皮,第二排电动座椅拥有腿托和加热等功能,并拥有同级少见的豪华小桌板,智能化方面搭载了高通8155芯片的车机系统和高清三联屏,并配有JBL音响。
在续航方面,新车采用新一代E2架构高效电驱,搭载上汽集团90kWh魔方电池及高阶BMS,CLTC续航里程高达605km,在用电方面,该车不仅支持电动车中最高6.6kW的V2L车外放电功能,还支持最大2.2kW的车内V2L放电。
写在最后:
作为畅销全球73个国家和地区的中国汽车品牌,上汽大通MAXUS依托在全球MPV及新能源领域的研发积累,用创新为用户解决多重痛点、带来全新价值。随着此次大家7,实现了搭载CMS电子外后视镜系统、多连杆独立后悬架、电动滑移门、隐藏式门把手设计等多项“同级唯一。上汽大通MAXUS全新新能源品牌“大家”,也形成了由“大家庭旗舰电动MPV”大家9、“大家庭舒适电动MPV”大家5、“大家庭豪华电动SUV”大家6以及“大家庭豪华电动MPV”大家7组成的高端产品矩阵,与广大用户组成一个“大家”,从国内到海外,让全球用户享受到智能科技的绿色出行体验。
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