三大强势品牌联手打造，一汽丰田bZ3格外亮眼

近日，由丰田、BTET、一汽丰田三强联手研发的一汽丰田bZ3正式开启预售。作为丰田第二款国产bZ系列车型，一汽丰田bZ3有着怎样惊人的表现呢？

在优惠力度上，一汽丰田bZ3享受10年或20万公里免费基本维修和24小时免费城市道路救援。在2023年5月31日前完成交易的前5000名客户，可享2000元押金优惠5000元，换得8000元补贴，再换6000元补贴。，诸多优惠不容忽视。

外观方面，一汽丰田bZ3采用bZ系列家族化设计，由于是纯电动车型所以取消了前中网的设计。前大灯组采用贯通型设计，在增加车头宽度的同时提高了视觉效果。车身侧面，A柱、B柱、C柱进行了熏黑处理，营造出车顶悬浮般的视觉效果。此外，C柱设置了小三角窗，外后视镜罩和轮眉进行了熏黑处理，门把手采用隐藏式设计。新尾灯也采用贯通型设计，两侧灯造型独特。后窗很大，视野很好。一汽丰田bZ3车身尺寸方面，长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm。

内饰方面，一汽丰田bZ3的方向盘上下都采用了平直的设计，整体看起来比较方正。中控台整体设计简洁，仪表盘位于方向盘后方中控台较高的位置。中央是纵向悬浮式中控显示屏，下面是换挡区。车内配备语音控制和无线充电等功能，后排有空调出风口和充电接口。

动力方面，一汽丰田bZ3预售车型全部采用前驱布局，入门车型最大功率为135kw，峰值扭矩为303n·m。电池组的容量为49.92kWh，在CLTC环境下的续航距离为517公里。其余车型搭载最大功率为180kw的电动机，峰值扭矩同为303N·m，电池组容量为65.28kWh, CLTC环境下的续航里程为616km。电控方面，一汽丰田bZ3以比亚迪磷酸铁锂电池为基础，结合丰田多年来通过混合动力技术所积累的电动化技术和经验，根据bZ3的设计需求，全新设计了电池构造、冷却系统、控制系统和安全监测系统。实现了高品质、高效率、高科技、安全安心的全新电控系统。

一汽丰田bZ3作为丰田与比亚迪合作的首款车型，将搭载比亚迪提供的三电系统，这也从侧面证明了丰田对于比亚迪技术的认可，相信这款车型在上市后也将取得更为惊人的成绩。

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