这个十万亿市场，谁都想来分杯羹

继M5 EV的增程版之后，由华为和赛勒斯联合搭载的AITO M5EV车型于9月6日正式上市。M5 EV是华为AITO品牌的第一款纯电动汽车。

M5 EV有两个版本，标准版售价28.86万元，性能版售价31.98万元。它配备了鸿蒙系统3.0智能驾驶舱。

华为董事总经理、消费者BG首席执行官兼智能汽车解决方案BU首席执行官余承东表示:“M5 EV是价值最高的纯电动SUV。”

作为新版本，新车延续了增程版的底盘和白车身，但因为是纯电动车，不需要进气散热，所以前脸是封闭的。

从车身侧面看，M5 EV拥有流畅的车身造型，并配有隐藏式门把手。其长宽高分别为4785*1930*1620mm，比增程车型略长略短，轴距仍为2880mm。

尾部采用了与增程车型几乎相同的设计，具有动感灯光效果的贯穿式尾灯配合点亮的品牌logo，增加了科技感和仪式感。

Q M5 EV沿用了增程版的驾驶舱布局，配备了10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸2K HDR全屏。

值得一提的是，M5EV搭载了鸿蒙系统智能驾驶舱，其交互体验、响应速度、成像效果、功能覆盖等方面在车载系统中均属上乘。

动力方面，M5 EV推出了单电机后驱和双电机四驱两个版本，四驱版本的前/后电机最大功率分别为165kW和200kW。

同时，新车配备磷酸铁锂电池，CLTC续航里程分别为500km和540km。

比亚迪唐EV和广汽阿亚恩AION LX同为中型纯电动SUV，定价区间相近，将是M5 EV的直接竞争对手，甚至影响部分购买特斯拉Model Y的用户

从续航水平来看，M5 EV仍略逊于竞争对手，这将对电动车用户的购买产生一定影响。

多说两句。

在刚刚过去的8月，文杰品牌系列共交付10，045辆，创下了智能电动车品牌过万辆的最快单月纪录！

杰迈5 EV这样一款纯电动SUV的上市，将有助于AITO品牌进一步扩大产品矩阵，为消费者带来更多选择。这个时候，就是考验赛勒斯输出的时候了。

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