在正在进行的北美车展上,福特发布了新一代野马,这是野马自1962年诞生以来的第七代车型。
第七代福特野马
第七代福特野马
第七代福特野马延续了长前滑后的造型,前脸的倒梯形进气格栅得以保留,三矩阵式大灯更具科技感,尾灯与大灯相呼应,犹如点亮后路边弯道的标志车身结构方面,第七代野马依然提供普通硬顶和软顶敞篷两个版本
第七代福特野马
第七代野马依旧是四座设计,双屏中控台让野马历久弥新新款野马虽然采用了电子手刹,但是传统手刹杆是留给漂移的动力方面,新车仍将提供2.3T和5.0T V8发动机
福特野马的历史回顾
第一代福特野马
第七代野马可以说是既有传承又有创新让我们带你回到野马的前世二战后,年轻人成为美国的主要消费者,但他们的消费能力相对有限精明的福特制造了价格低廉,性能不减的跑车野马,并在1962年迅速流行起来
第二代福特野马
第二代野马诞生于1974年,更加方正的造型配合溜背的车尾,将优雅诠释到极致目前很多车都采用了后滑式来突出运动感,而这种趋势早在50年前就被福特发现了
第三代福特野马
1978年出的第三代野马,放弃了后滑的车身,看棱角是这一代的标志。
第四代福特野马
第四代车型诞生于1990年这一代野马集优雅与现代于一身,该车也通过少数渠道进入中国
第五代福特野马
事实上,无论是现款野马还是新款野马,都延续了2003年问世的第五代车型的经典设计福特于2011年正式将这一代车型引入中国
第六代福特野马
第六代车型于2015年发布,同时在中国市场注册标准的美系肌肉车车型匹配30多万的起步价这一代野马在国内很受欢迎
在新能源发展的今天,第七代野马依然保留了经典的V8发动机,没有任何电气化部件,真的很难得此前福特电马已经挂上了野马的驰骋logo,那么这款野马会成为福特V8发动机的绝唱吗
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