高通艾和志：魏牌、毫末和高通是业内最强组合

，在第六届墨豪Ai日上，高通产品营销高级总监AI何志表示，高通将继续支持更广泛理想的实现。

在墨豪Ai日现场，AI何志表示，Mimo智行重感知，大计算的技术路径与高通智能驾驶平台骁龙Ride的特性高度匹配。

据艾何志介绍，高通推出的骁龙骑行平台是全球首个基于5nm的车载智能驾驶平台它集成了强大的CPU，GPU，ESP和AI计算引擎，拥有丰富的传感器接口，并可配备具有超强计算能力的AI驱动芯片这些都为技术团队和算法团队提供了充分展示能力的平台，为团队提供了良好的软硬件基础

附艾何志演讲全文:

米之星成立3年来，我很荣幸能代表高通参加3个AI技术日从一开始，Mimo智行和高通正式宣布双方合作，基于高通骁龙Ride平台，我们开发了具有强大计算能力的下一代智能驾驶平台在整个开发过程中，两个团队都付出了很大的努力，克服了很多困难，包括软硬件的优化，AI工具链的完善，团队的磨合，支持流程的梳理为了更好地支持Mimo智行的项目，高通还成立了专门的团队，包括客户支持团队，产品和销售团队，不仅有高通本地团队的支持，还有高通美国总部的支持，甚至还有高通全球R&D团队的支持大家都投入了大量的时间，资源和经验

我还记得，在最困难的时候，所有高通团队都参与了项目的支持，研究和讨论每周，我们都有项目进展的内部报告和回顾我们每周还有项目组，算法组，软硬件组，测试组的项目对接会高通各级领导也非常重视这个项目的总经理亲自过问，中国的董事长孟总经理也多次前来沟通现在，我们第三次欢聚一堂，庆祝最近几年来取得的阶段性成就，总结经验教训

十多天前，长城威牌，和联合宣布全国首个量产城市NOH在威牌摩卡DHT—PHEV lidar上装载落地威品牌，Mimo和还组成了业内最强的自动驾驶组合这一消息在国内外业界引起了巨大反响大家也期待着早日拿到真车，上路体验

米之星的重感知，光地图，大计算技术路径也与高通智能驾驶平台骁龙Ride的特性高度匹配高通的骁龙乘车平台具有低功耗，高性能，高可靠性，灵活性和可扩展性等优点高通骁龙乘车平台是全球首个基于5nm的车载智能驾驶平台它集成了强大的CPU，GPU，ESP和AI计算引擎，拥有丰富的传感器接口，并可配备具有超强计算能力的AI驱动芯片这些都为技术团队和算法团队提供了充分展示能力的平台，为团队提供了良好的软硬件基础

伴随着小魔盒3.0的量产，我们和小魔盒把眼光放得更远一方面，我们将支持现有项目的持续迭代和改进，另一方面，我们也将支持Mimo在高通新平台上继续应用Mimo在小魔驼3.0上取得的成果，利用高通平台的灵活性和可扩展性，从一个平台扩展到更多的智能辅助驾驶平台，应用到更多的车型上高通将一如既往地支持更广泛理想的实现

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