五年前,当90后还是紧凑型SUV的主流消费群体时,年轻化已经深深地植入了车企规划中五年后,当90后成为中型车的主要购买力时,很多人都觉得为时已晚,其实不然90后的崛起成为自主品牌关注的焦点
外观和内饰评论
不得不说,长安汽车现阶段在设计上确实有大胆的想法,从UNI系列的设计元素就可以看出来除了新一代长安CS55PLUS的未来感设计,UNI家族元素的应用让它看起来年轻了很多与现款相比,新车的轴距加长了6mm,在视觉冲击力和车身的体量感上都有了明显的提升,而这些都是新车的亮点
1.5T蓝鲸动力7DCT动力组合
去年1.5T蓝鲸系列装上CS55PLUS后,消费者对它的赞赏度直线上升原因是在包括合资品牌在内的同级别参数调校中是最高的最大功率138kW的300n·m峰值扭矩不容小觑,峰值扭矩区间全部集中在1250—3500rpm区间,涡轮介入时间比之前的老款1.5T发动机更早虽然7速湿式动力换挡的加入引起了不少争议,但是从实际驾驶来看,这套动力总成无论是车身感受还是动力表现都比那台6AT好太多了
作为一款SUV,操控确实在线。
时隔两年,CS55PLUS车型在动态能力上的调校已经非常成熟,但现在再次见面,和老款一样的操控感总让人有些心虚不过虽然没有取得可喜的突破,但在质感上还是可以媲美同价位的合资SUV车型的而且考虑到它的动力水平,这辆车应付日常运输也不在话下换句话说,性价比一直是CS55 PLUS生存的核心而考虑到售价,即使没有更可观的优势,也足以对得起口袋里的船票
全文摘要
长安CS55PLUS一直以性价比著称这一次,长安全新一代CS55 PLUS以更年轻的姿态与消费者打招呼时,带来的不仅仅是一辆普通的车身,更是对外观,内饰,细节的全面优化除此之外,它还把这款优秀的蓝鲸动力送给了消费者,即使它在机械训练上还有很大的提升空间但考虑到其价格区间,主打性价比的CS55 PLUS还是能以性价比在这个竞争激烈的紧凑级SUV市场中守住自己的一片天空
车辆参数配置对比
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