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9万起买皓瀚DH-i比宋ProDM-i香多了

在电动化时代,新能源产品铺天盖地而来,难免会让消费者有选择困难症。不过老司机个人认为,相较于纯电的车型,混动车型的适应能力更强,更能满足用户的全场景的用车需求。而对于我们这种上班族来说,一台好看好开、省油而且配置丰富的混动车肯定是优先考虑的,那今天就拿目前关注度很高的两款“网红车”来对比,分别就是4挡电混SUV —— 东风风神皓瀚DH-i和比亚迪宋Pro DM-i,看看到底哪款才是上班族的最优解。

成本还能一省再省?

不知道大家有没有发现,现在消费者对于价格都很敏感,各种大小宗商品都一样,尽管你很喜欢,但凡价格超了你的心理预期,你就会say no。所以很多人买车都很看重价格,尤其对于上班族来说价格更“致命”,我们先来看看两款车的售价,皓瀚DH-i售价为9.99-13.69万元,宋Pro DM-i的售价为13.58-16.58万元。可以看到,宋Pro DM-i的入门款车型比皓瀚DH-i的顶配车型价格只差了1000元,而比起入门款车型要贵了35900元,首先在购车成本上,皓瀚DH-i就先表现出优势了。

再来看看用车成本,最直接的就是来看油耗表现对比,两款车都搭载了混动系统,从对比图可以看到,皓瀚DH-i百公里耗油只要4.2L,比宋Pro DM-i要低1.1L。在大部分的城市,上下班通勤大概率还是走走停停的费油路况,而两台车都可以保持纯电驱动实现零油耗,正是大家所说的“越堵越省油”。不过大家要知道,宋Pro DM-i省油的前提是不馈电,因为插电混动车型其中一个劣势就是馈电时油耗会升高,如果平时很忙没时间充电或者充电不方便的话,如果长期保持这样用车场景的话,那用车车本自然也会比皓瀚DH-i高了。但如果你每晚都充电而且充电方便的话,确实能在用车成本上占有优势,但如果再结合这两三万元的价差来看的话,得开多少年才能把这购车成本省回来呢?所以从成本的对比来看,怎么算都是皓瀚DH-i更划算。

技术性能孰优孰劣?

除了价格、成本之外,有很多消费者在选车的时候也很关注性能方面的表现,我们先来看看两款车的动力系统。风神皓瀚DH-i搭载的是马赫电混DH-i技术,这套动力系统的综合功率为215kW,综合扭矩为565N·m,零百加速6秒级。这套动力系统最大的亮点是配备了一套由1.5T混动专用发动机与4挡串并联+双电机共同组成的动力总成,可以实现功率分流+多挡串并联,实际表现就是动力传输更平顺。

而宋Pro DM-i搭载的是比亚迪的超级混动系统,这套动力系统由1.5L发动机+电机组成。其中1.5L发动机最大功率为81kW,最大扭矩为135N·m,而驱动电机最大功率145kW,最大扭矩325N·m,百公里加速成绩是8.3秒。单从参数来看,皓瀚DH-i又算是小胜了宋Pro DM-i一把。

性能只能代表某些工况下的能力,而长期开起来怎么样又是另外一回事,因为两台车的结构不一样,所以在驾驶感上也有很大不同。大家都知道目前车企采用的主流的双电机混动技术有功率分流式、DHT串并联式和双电机串联式三种。其中比亚迪、长城、广汽都采用DHT串并联,而皓瀚DH-i就创新性地将功率分流和DHT串并联结合在一起,变速系统由2挡行星齿轮和2挡DHT组成,能实现4个挡位,而且这套混动系统有7种能量管理模式,能实现多达26种工作模式,几乎所有的工况都在它的适配下。它既有着传统合资车型采用单挡ECVT进行“功率分流”的模式,具备着低能耗和驾驶平顺等优点,又能规避掉自主品牌采用“多挡串并联”带来换挡顿挫的问题,可谓是“一箭双雕”。

同等待遇谁花的钱少?

而宋Pro DM-i的内饰大家已经很熟悉了,用料很足,舒适感不错。搭载的DiLink系统备受好评,像车载KTV这样的娱乐功能都配备,工作之余适度放松也是符合当下年轻消费者。只不过它的入门款的只给你一块10.1英寸的屏幕,略显小气。

又要回归到现实,就是在同样的预算下,皓瀚DH-i的配置丰富很多,用户能享受的更多,在用车过程中的幸福指数会更高一些。只不过宋Pro DM-i背靠比亚迪品牌,吃到了第一波新能源时代的红利。

老司机点评

想要打动用户还是得靠卓越的产品力,东风风神皓瀚DH-i和比亚迪宋Pro DM-i都是自主品牌在混动领域的佼佼者,怎么选其实都不会错。但是整个对比下来我们可以看到,不管是燃油经济性、性能还是用户体验这一块,初生牛犊不怕虎的风神皓瀚DH-i在价格这块更具优势,可以说是9万级上班族首选,花更少的钱能买到同样甚至是更好的用车体验,这不就是他们选车的最优解吗?

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