硬核的冠军belike：像瑞虎8PRO那样全面领先，敢于超越

在刚刚结束的2023年WTT地区赛安曼站中，郭萍获得五项冠军，年轻球员们以稳定的发挥和竞技状态再次展示了中国乒乓球军团的强大实力。赛场上的每一场胜利，不仅取决于运动员临场的优异表现，更取决于精准战术和领先技术的灵活运用。在竞争激烈的SUV世界里，一款经得起市场考验的产品，同样需要经历“战术+技术”的竞争。以“科技+动力”著称的奇瑞瑞虎8 PRO，凭借全面领先的硬核实力，成为迅速崛起的自主SUV“生力军”。

在竞技比赛中，高超的战术往往具有扭转战局的作用。即使他们不具备先发优势，也可以通过战略领先，实现“先发制人”。比如在中型SUV领域，虽然已经有不少成功车型，但瑞虎8 PRO作为“后起之秀”，能够在奇瑞“大单品”战略中聚焦年轻化、科学化战术，准确理解年轻消费者的全新用车“刚需”，将车载智能科技做到极致，被外界誉为“三体科技探索车”，成为一款14万级别细分SUV的“天花板”，受到众多三体剧迷的一致好评

车-机系统是提供人与车智能交互体验的基础，芯片为其提供了重要的技术支持。瑞虎8 PRO的Horizon Journey III芯片拥有每秒5万亿次的计算能力，是长安第二代CS75 PLUS和第三代哈弗H6的两倍。在数据处理和语音操作上有“先天”优势。有了小七智能汽车管家5.0，即使习惯用方言与之“交流”，汽车也有了流畅快捷的反应。此外，瑞虎8 PRO还配备了车与手机一键互联功能，解除了应用系统的限制，在这个高速发展的数字信息时代，为用户带来更流畅的科技用车体验。

深耕掌握“最强黄金”动力技术

面对竞争对手，无论是运动员走向赛场，还是模特走向市场，都需要精准的战术和“一招制敌”的绝技。作为一款燃油SUV，瑞虎8 PRO的“基本功”已经炉火纯青，动力表现不仅超越同级，更可以做合资豪华品牌。搭载“中国心”十大发动机——鲲鹏动力1.6TGDI和2.0TGDI发动机，最大功率187kW，峰值扭矩390N.m，刷新了自主品牌SUV的动力性能极限，创造了超越同级的“最强黄金动力”。

随着“技术奇瑞”在发动机核心技术领域的不断创新，瑞虎8 PRO有了“跨越式”的表现。在第二代i-HEC智能燃烧系统的帮助下，鲲鹏动力2.0TGDI发动机燃烧速度提升20%，喷油压力提升至350bar，发动机转速1750r/min即可达到峰值扭矩，动力输出更加强劲，后劲十足，驾驶体验大幅提升。车辆的起步加速响应可达7秒，在中型SUV中名列前茅。另外，根据WLTC油耗显示，瑞虎8 PRO的百公里综合油耗仅为7.49L，只需加满相对低价的92号汽油即可。在油价波动的时刻，打破中型SUV“油老虎”的固有印象，为注重动力和经济的用户带来性能和效率的双重提升。

极限测试，打造“冠军家族”卓越品质

不难看出，从“战术和技术”两方面来看，瑞虎8 PRO拥有领先同级的冠军实力。不仅如此，作为瑞虎8冠军家族的一员，瑞虎8 PRO还传承了优秀的冠军品质。得益于奇瑞汽车整车性能全过程的积极研发，瑞虎8的冠军家族通过了多次残酷的性能测试。在包括高温、高原、寒冷、高耐久在内的极限测试中，整车验证累计可靠性里程达到311万公里，保证了每辆车在极限环境和路况下的高性能和高品质表现。

在刚刚过去的2022年里，瑞虎8 PRO连续冒着高原、高温、寒冷三大危险，成功“制服”了位于香格里拉、哈密、长白山的险峻高山、沙漠戈壁、冰天雪地，在攻克雪中7字弯、8字环等高难度挑战中展现了一流的操控水平。凭借奇瑞AWD奇瑞与ZF联合研发的全场景智能四驱系统，以及大师级底盘调校，瑞虎8 PRO在冰雪坡道和弯道行走时，依然能保持车身的稳定性和良好的车辆通过性。值得一提的是，除了硬派的操控性能，车辆还提供了多功能按摩座椅、索尼10扬声器等豪华配置，提升了该车的舒适体验。

竞技赛场上的冠军举世瞩目，耀眼的光环背后，是艰苦的技术训练和努力。在拥有众多专家的SUV领域，想要成为冠军，还需要极致的技术精细化、性能的持续提升和一流的品质体验。为此，瑞虎8冠军家族为消费者提供全系车型终身质保，实现了产品和服务的双重卓越新体验。瑞虎8 PRO用一次次出色的表现证明了瑞虎8家族的冠军品质和卓越实力，让它成为每一位用户身边的“冠军”，陪伴用户驰骋在宽广的人生旅途中，带来更多的智慧和安全保障。贴心的保护和温暖的陪伴！

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