小微型纯电代步车的火爆,让不少车企将目光转移到该细分市场。尽管五菱宏光MINIEV、比亚迪海鸥、长安Lumin等车型热度非常高,但是市场上依旧不乏有实力的新品加入。
今日,恰逢2023世界VR产业大会在南昌开幕,而作为“江西造”的江铃集团新能源也顺势带来了自家全新新能源产品——易至EV3青春版,新车共推出4款车型,售价区间为5.28-6.68万元,与此同时,官方还发布了“五项青春福利”等一系列抢先下定权益。
对于新车的定位,江铃集团新能源汽车有限公司副总经理杨朝刚表示,易至EV3青春版定位“纯电灵动新坐骑”,是一款为中国年轻家庭而生,满足年轻一代日常上班代步、接送孩子、跨城出行等多样性场景需求的车型。
有意思的是,易至EV3青春版其车身配色也采用了“国潮”风配色,比如月光白、湘妃粉、如意绿、天水碧,除了名字够文艺以外,其色彩也是经过精心调制,看起来不会显得廉价。
至于内饰,也是采用了樱花粉、海天蓝两款内饰,看起来活力十足。新车前方并没有配备仪表盘,车辆信息均集成在了10.1英寸中控屏上,并配备360度全景影像、透明底盘、智能语音控制、数字钥匙、无感启动、手机互联以及OTA升级等,足够满足年轻消费者对于智能化配置的需求。
车身尺寸方面,新车长宽高分别3720/1640/1535mm,轴距为2390mm,采用的是四门四座的布局,所以它的主要竞争对手并不主要是比亚迪海鸥、五菱缤果等车型,而是零跑T03以及奔奔E-Star等产品。
作为后来者,易至EV3青春版无疑面临着更大的压力,所以这也就迫使其拿出更多的诚意来讨好消费者。在动力续航方面,新车提供为21.4kWh和31.15kWh两种电池容量,对应续航里程分别为251km和320km。
有一说一,这样的续航表现其实算不上特别出色,但是320km车型标配电池加热功能,保障了冬季续航里程,同时快充时间30%-80%仅需0.5小时,补能效率大大提升。
当然更关键的是,它还改善了电动车蹿动和点头的缺点。通过对电驱输出的调校,让用户可以感受到电驱的乐趣,同时又能感受油车加速的舒适性,再加上蠕行模式,驾驶感受与传统燃油车相似,方便新手在拥堵路段行驶及停车。
不仅如此,易至EV3青春版还配备了ABS+EBD、HSA坡道辅助系统、TPMS胎压监测、防误踩制动系统、第三代整车控制系统等智能主动安全辅助系统,在同级别车型中配置表现处于不错的水准。
说到这里,可能很多人会疑问:“江铃新能源的品质有保障吗?”如果放在以前,或许确实需要打个问号,但是如今的江铃新能源已经“大变样”。
据官方介绍,江铃新能源大量采用5G、物联网、大数据、人工视觉技术等技术,打造出符合工业4.0标准的5G全链接数字工厂;工厂拥有中欧同标的生产体系、工艺标准、智能监控监测体系、全球一流供应商管控体系,具备数字化、智能化、绿色化、人性化、柔性化等优势,而易至EV3青春版这款车型正是基于该工厂打造。
写在最后
拒绝“堆配置”式竞争,回归出行的本质,这是易至EV3青春版给市场的答案。而对于江铃新能源而言,它所承担的是打造“江西新能源汽车新名片”的重担。最后,祝福这款“江西造”能在未来市场开辟一片新的天地。
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