随着新能源车的市场占有率越来越高,越来越多用户也在考虑购买一台纯电动车来家用,不过,还是有部分消费者担心有时候用车过多,纯电车的续航和补能会不会跟不上呢?今天我要解读的这台五菱缤果或许就能解答这些问题。
410km 续航+快充,能否满足长途出行需求?
很多用户都会选择长途自驾回家,还会走亲访友,甚至全家跨城出游,用车频率也是相当高的,那么五菱缤果则能满足上述这些用车场景吗?
就拿自驾回家的场景来说,五菱缤果410km灵犀尊享款的最长续航里程为410km,此前媒体对五菱缤果进行了续航实测,行驶路况为90%高速+10%市区,实测续航达到了344.7公里,续航达成率为89.5%。按照这个实测续航来计算,如果你的单程路况在300km左右,那你都不需要中途补能。如果单程超过 300km,那么花半个小时左右就能将电量从30%补充到80%,你还可以休息一下,缓解驾驶疲劳。
再拿全家出游来说,用车频率是非常高的,如果每天用车里程为 50km,那410km的续航基本上整个7天假期只需要充一次电,也能满足你的日常通勤用车场景,并且能比油车省下不少开支。
轴距2560,能否满足全家人出行?
家庭用车对于车辆空间的需求是非常高的,无论是长途自驾回家过年,还是装行李和置办生活用品,五菱缤果的空间能满足你的需求吗?
五菱缤果的长宽高分别为3950*1708*1580mm,轴距为2560mm,尤其是这个轴距,在与比亚迪海鸥,哪吒AYA和几何E的对决战,占有绝对的领先优势,其横向、纵向空间利用率很出色,根据我此前我实际体验,我这个身高180cm的大个坐在后排,腿部和头部均有一拳的距离,基本没有压迫感,并且能够轻松坐下四个成年人,对于只有三口或者四口之家而言,五菱缤果是能够满足全家的出行需求。
另外,五菱缤果采用了下沉式后备箱设计,拓展出更多的内部空间。后排座椅放倒时,后备箱容积可达790L,可同时容纳7个20寸登机箱;满载情况下,也可容纳4个20寸登机箱,出游的装备,五菱缤果都能很好的胜任,另外,五菱缤果的后排座椅还能够实现单独倒放,满足同时载人载物需求。
配置丰富,能够为出行带来舒适体验?
解决了续航和空间的疑虑,接下来就得看看用车的体验了,也就是丰富的配置能否带来愉悦和舒适的用车体验呢?
在配置方面,五菱缤果双10.25英寸一体式联屏提升了科技氛围,内置的LingOS灵犀智能系统,智能交互体验很好,语音识别速度很快。
另外,五菱缤果还配备了ESC、自动大灯、主副驾驶安全气囊、雨量感应式雨刷、手机APP远程控制等功能,日常出行,无论任何天气,任何路况,驾车会更加的智能和安心。
结束语:
怎么样?通过上文的解读,你是不是也发现五菱缤果确实能应对日常各种用车场景,还在犹豫的你,有没有心动呢?
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
9月24日,中国荣威全新第三代RX5试乘试驾品鉴会在郑州赛卡国际卡丁车俱...
《车矩阵》报道:想买进口版宝马X5抓紧了!宝马中国官网9月22日显示,进...