Q1.大王同学,坦克330在外观上与300比有哪些明显区别?
很多细节处与边境限定版非常相像,发动机舱盖是全新的设计,隆起的肌肉线条,充满了爆发力,尾部最大的亮点是拥有红色的V6标识和采用了横开式的尾门。
并且,出厂前就可以换装,前后金属竞技杠、金属侧护杠、上下控制臂、3块底盘装甲护板,可以说是出厂即巅峰。
Q2.坦克330尺寸上有变化吗?
与300相比轴距都是相同的还是2750mm,车身外包围的变化,整体尺寸略有增大,车长4772mm,车宽1970mm,车高1960mm,同时,车的重量接近2.5吨。
Q3.坦克330在越野性上,做了哪些硬件补强?
用上了科曼赛道级,8段双向可调氮气减震器,可实现压缩/回弹双向8段阻尼可调,适应各种极端地形。
坦克330整车悬架升高2.54cm,也就是两指多一点,轮胎半径也加高2.54cm,整体加高5cm,最小离地间隙242mm,涉水深度达到750mm。
Q4.坦克330大V6发动机,有多强悍?
在新能源的大背景下,V6发动机很稀缺,坦克330这套大V6,热效率达38.5%,最大功率260kW,最大扭矩能达到500N·m,匹配9AT变速器,还配备电控离合式硅油风扇,最高转速可达4000转以上。尤其是爬坡不需要冲坡只要依靠自身的发动机大扭力就能实现。
Q5.在四驱上,坦克330用上了哪些配置呢?
采用智能适时四驱,带MLOCK机械锁止功能,可实现两驱、智能四驱(AWD)、高速四驱(4H)、低速四驱(4L)四种模式的切换,4L模式可以将扭矩放大2.64倍。
Q6.坦克330在内饰上有哪些变化呢?
内饰变化倒不大,专属的红黑内饰配色,座椅头枕处有烫印标识,凸显其身份,其次就是,空调功能采用实体按键,操作更便利。
Q7.坦克330会有人买单吗?
越稀缺的东西人们就越追求,在当今大排量越野车那真是稀缺。坦克330的追捧者肯定不在少数,但这个售价和排量注定是一小部分人的专属,坦克品牌也是懂市场的,和之前坦克300各种版本一样,限量推1000台试试水,后续再根据订单考虑加推。
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