新车瞭望｜东风风行星海V9：亲民的新标杆

新车荐语:

星海V9突破风行品牌传统MPV造型风格，以“大屏幕+大沙发”的主流配置和亲民价格，即将杀入市场比高低。

随着准三胎时代的来临，越来越多的家庭从三口之家变成了四口、五口之家，而且现在人们都在追求高品质生活，注重家庭出行，因此车辆不仅需要满足家用，还需要满足日常公商务出行。当然家庭人数增多，普通的紧凑型汽车已经无法满足要求，有更多的消费者已将购车目标转向了MPV车型，导致很多汽车品牌开始抓紧更新或推出MPV车型来占领市场份额，竞争压力随之越来越大。

目前，MPV主流市场中，别克GL8、本田奥德赛和艾力绅、丰田赛那等合资品牌的传统MPV销量都比较出色。而近几年，自主品牌，特别是造车新势力也开始在MPV市场发力，传祺E9、腾势D9、岚图梦想家、极氪009、小鹏X9和理想MEGA等纷纷上市，MPV市场也越来越卷。但这些车型大部分的售价对普通消费者来说比较高昂，市场需要更亲民的产品。东风风行瞄准这一市场动态，顺势发布了东风风行星海V9，并在2023年慕尼黑车展上首次亮相，凭借其插电混动系统吸引了不少观众的目光，该车型即将于4月开始预售。

市场表现可期

据悉，经销商透露风行星海V9的预售价定为18.99万-25.99万元，引起了市场轰动。近年，很多车企都开始聚焦MPV市场，豪华、高端MPV产品不断涌现，中高端MPV市场竞争愈加激烈，与星海V9配置同级的合资品牌产品和新势力的产品定价都在30万元以上，甚至更高，虽然市场表现还都很好，但与普通消费者的需求相去甚远。而星海V9与它们相比，形成了降维打击。凭借东风风行多年的造车积累，其产品力毋庸置疑，在车型尺寸、配置和性能方面毫不逊色，还让普通消费者享受到“大屏幕+大沙发”，星海V9这样的亲民，让其在未来市场表现可期。

外观突破风行以往造型风格

东风风行品牌是较早推出MP车型的自主品牌，以往车型造型大多为海狮风格，更偏向于商务市场。风行星海V9采用全新的设计风格，外观和内饰的设计以及细节配置均比风行品牌以往的MPV车型档次感更高。尤其是前脸拥有很高的辨识度，中网为中国结风格的镀铬格栅，视觉效果大气。庞大的车身配合方正的轮廓，再加上电动侧滑门和19英寸密幅式轮毂、悬浮式车顶和大尺寸扰流板，以及尾部Y形贯穿式尾灯，让星海V9很有气场，还强调了豪华尊贵的气质，又营造了动感气息，兼顾了科技感与时尚感，风格宜商宜家。

配置毫不逊色主流

星海V9内部采用了当下流行的贯穿式一体连屏设计，配置独特的三幅式多功能转向盘和电子挡杆，再加上腾讯TAI4.0智能车机系统、环抱式氛围灯、隐藏式无风感空调、手机无线充电和L2+级智能驾驶辅助系统，以及部分车型配置智能多屏和高速NOA等配置，让星海V9在卷配置的市场方面也毫不逊色。

布局舒适兼顾灵活

星海V9采用2+2+3式7座布局，副驾的女王座、第二排的双零重力航空座椅也不缺席，而且第二排座椅配备了羽绒头枕、独立扶手、扶手控制屏、电动腿托，支持电动调节、加热、通风和按摩等功能。同时，一二排座椅接平可以开启“躺睡模式”，第二排还有1020mm滑轨，能让第二排乘客获得更舒适的乘坐感受，第三排座椅还可以折叠隐藏至底板下方，带来纯平的使用空间，拥有良好的空间拓展性和舒适性，“大沙发”也更符合当下市场潮流。

动力表现更出色

星海V9搭载拥有45.18%的超高热效率的1.5T插电式混动系统，这套插混系统拥有45.18%的超高热效率，能带来更低的油耗和可观的续航表现，官方发布的馈电油耗为5.9L/100km。星海V9的动力性能属于主流市场水平，甚至比竞品有更好的节油表现和更长的续航里程。

东风风行星海V9的推出，进一步提升了东风风行品牌在MPV市场的竞争力，作为中国品牌，星海V9在设计和配置方面展现出东风风行品牌高度的创新力和前瞻性，以其独特的品牌优势和中式豪华设计特点，在国内的豪华MPV市场创造了新的可能。星海V9不仅挑战了其他品牌的市场地位，还为消费者提供全新的出行选择，更在新能源技术方面实现领先，这标志着东风风行在新能源领域的又一重要布局，将进一步巩固其在市场上的地位。

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