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9月6日，首款智能豪华纯电动SUV——赛勒斯汽车与华为联合设计——文杰M5 EV正式发布。M5 EV来自纯电驱动智能平台，采用全铝底盘，配备全新升级的鸿蒙系统3智能驾驶舱。它拥有全新的智能充电方案和DATS动态自适应扭矩系统，可以为用户提供舒适智能的驾驶体验。

华为董事总经理、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，“AITO捷捷系列车型上市后深受消费者喜爱，170天交付超3万辆。克服缺芯、疫情、高温、限电等因素影响，8月单月交付超万辆，成为增长最快的智能电动汽车品牌。随着M5 EV的到来，它将与M5EV和M7EV一起满足更多人的个性化出行需求。”

城市生态美学设计诠释跨越式奢华空间

M5 EV的长宽高分别为4785x1930x1620mm，轴距为2880mm。外观延续了问世界家族极致、简约、纯粹的设计理念，具有时尚动感的城市生态美学设计。车头采用封闭式动感鲨鱼鼻设计，两侧为赛车级侧墙导流进气口。车身采用平滑上扬的双腰线设计，配合尖尾迅捷的扰流尾翼，呈现蓄势待发的姿态，凸显视觉焦点。

车灯是赋予汽车生命感的重要元素。Q M5 EV大灯有一对灵动的“醒狮大灯”，采用对称双镜片设计，醒目明亮；采用了尾部家族鹰翼贯穿式尾灯，尾灯内放置了第一个夜光“AITO”标识，辨识度十足。

M5 EV拥有优越的豪华舒适空间、行业首创的高度智能可调HUD、行业首创的9速可调超级皇后镜，极大提升了驾驶的便利性；超大全景座舱盖视觉享受更佳，水冷式热泵空调让客舱降温更快；9单元华为SOUND audio带来堪比影院的沉浸式视听体验。此外，M5 EV拥有行业主流的80L前箱，可以轻松放下22英寸的行李箱。

操作极其稳定舒适，智能充电方便省心。

M5 EV基于纯电驱动智能平台打造，具有高性能、长续航、智能化等优势。新车搭载前置交流异步电机+后置永磁同步电机。四驱组合总功率365kW，百公里加速4.55秒。还采用了塞蕾斯推崇的全铝底盘，配合前双横臂+后H臂多连杆铝合金独立悬架组合，使车身在不同行驶状态下都能保持更好的行驶稳定性，拥有媲美超跑的操控体验。

不仅如此，M5 EV还首次搭载了赛勒斯汽车与华为联合研发的DATS动态自适应扭矩系统。该系统可根据路况和车轮附着情况动态调整扭矩，使M5 EV在颠簸路段更快稳定，减少车辆抖动，在颠簸路面行驶更平稳；通过弯道时，可自适应调整扭矩，增加侧向力，降低甩尾风险，使车辆在弯道行驶时更加平稳。全系采用功率线性化设计，可根据需要动态降低电机功率，有效提高车辆续航能力。

此外，M5电动车采用了全新的节能模式。通过动力可控性、能量回收增强、扭矩自适应调节等设计，最大限度降低整车动力波动，不仅能降低整车能耗，还能让驾驶更加平顺舒适。在充满电的状态下，标准版M5 EV可以实现CLTC工况620km和性能版CLTC工况552km的续航能力，可以轻松满足城市通勤需求和周边城市的上路出行。

面对纯电动汽车出行中充电设施不方便、续航里程、充电焦虑等痛点问题，M5 EV带来了智能充电，通过与最新鸿蒙系统智能驾驶舱的结合，为用户提供了无忧的用车和充电体验。Jiem5ev可以根据剩余里程沿途规划充电桩，还支持充电桩实时动态数据的深度融合显示。可以在搜索列表中显示充电桩的速度、价格、闲置数量、是否支持无感支付等信息，让用户自行选择。

鸿蒙系统3号登机智能驾驶舱经常是新的。

作为家族中首款搭载鸿蒙系统3的纯电动汽车，M5 EV的智能驾驶舱继承了流畅、易用的特点。用户不仅可以享受极其流畅、轻松、自然的交互体验，还可以享受丰富的车机应用和便捷的跨设备连接。也可以通过OTA让智能驾驶舱不断出新。

全新升级的小I语音助手，在提供智能交互体验的同时，还可以通过小I的建议，为用户提供电量低、疲劳驾驶等智能提醒和服务建议，为你想得更多。全新的超级桌面功能可以实现无缝直达手机头部，还支持手机硬件的相互调用，解锁更多新体验和新功能。

此外，M5 EV增加了双屏协同和手机协同功能，让电脑与汽车、机器轻松互联；手机日程、导航等信息可以自动同步到车机，甚至可以在地下室等信号不好的地方与车机共享网络。

高标准的安全设计保护一切。

M5 EV采用高标准安全车身设计，丰富的主被动安全配置为每一次出行保驾护航。车体关键部位采用热成型钢，可承受超过1500MPa的压力。电芯采用热稳定性极高的正极材料，隔膜防火涂层技术。电池组符合高压水枪的喷射特性IPX9K等级，确保电池在极端情况下的安全性。M5电动车还将建立云电池健康管理。领先的电池VHR技术可以根据电池组中的各种传感器数据分析AI数据，方便随时获取电池状态和维护建议，防患于未然。

此外，M5 EV还拥有21项主动和被动安全配置，包括VOCVOI、智能驾驶舱清洁系统ICAS、严格控制过敏原和一致性测试。EMR辐射值远低于国家和国际标准限值。全方位保障用户出行安全。

正式上市前，吴洁M5 EV经历了高寒、高温、高海拔、高湿度等多项路况实验和测试，总实验里程达875万+km，测试用例超过5万个，电池组测试超过2600个，误用测试用例235个，保证了整车品质，带来了安全、舒适、卓越的驾驶体验。

三大家族汽车出击，引领智能出行时代。

作为赛勒斯汽车与华为深度合作的最新车型，捷捷M5 EV不仅融合了赛勒斯汽车与华为的优势技术，更拥有赛勒斯汽车领先的整车能力和智造实力，保障产品品质。塞莱斯汽车以“自持新能源技术”为定位，布局全球领先的RD基地，是少数自主掌握核心三电技术的企业，拥有超过1000项核心专利。尤其是其纯电驱动智能平台，通过智能控制系统的部署，可以实现纯电、增程式等多种技术路径的新能源汽车解决方案，是赛勒斯汽车产品高端化、智能化、高品质、集成化的基础。

丽斯两江智能工厂按照工业4.0标准打造，拥有冲压、焊接、涂装、总装、电池组五大工艺车间。以数字化、网络化为基础，通过1000多台智能机器人的协同工作，实现关键工序100%自动化，24小时全时在线检测，确保高质量产品的输出。

同时，AITO品牌的服务网络也越来越完善。9月，AITO品牌已覆盖180多个城市的820多家华为体验中心和赛勒斯用户中心，让更多用户享受一站式购车、用车体验。预计到2022年底，体验中心和用户中心店数量将扩大到1200家以上。

随着M5 EV的到来，该系列产品已经形成了覆盖增程和纯电路线的家族矩阵，从中型SUV到大型SUV。同时，AITO获得了行业首个充电兼容性五星认证，支持35家充电桩运营商，覆盖超过97%的公共充电桩。

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