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五菱之星混动版一箱油1100km，弹射起步，顶配不到11W。

随着人们收入的增加，越来越多的人把豪华品牌车型作为人生的第一辆车，但即便如此，10万左右的SUV车型依然是当前国内车市的热销主力。从目前的受众来看，哈弗H6、五菱陈星、吉利岳斌等车型销量都不低，也都是大厂生产。另外哈弗H6和五菱陈星都是紧凑型SUV，定位比吉利宾高一个级别。其中燃油版五菱陈星的顶配车型价格在10万以内，现在又推出了混动版五菱陈星。

其实在燃油车和纯电动车的过渡阶段，混合动力SUV的市场并不小。而且在紧凑型SUV市场，也有很多大厂生产的混动车，比如本田CR-V混动版，丰田RAV4混动版，比亚迪宋加新能源混动版，吉利星悦L雷神Hi F等等。不过以上车型起步价都超过15万。对于普通人来说，起步的压力是相当大的。同时也反映了10万级混合动力紧凑型SUV市场的空白。于是，“人民五菱”带来了首款混动SUV，即五菱陈星混动版，以9.98万的起步价切入市场。顶配车型售价才10.98万。

五菱陈星混合动力版配备了一台特殊的2.0升阿特金森循环混合动力发动机，以及一台性能可与2.0吨发动机媲美的驱动电机。再加上电磁DHT和弹射器启动，在这款车型上还能体验到电车丝滑的驾驶体验，零百提速仅7.8秒。更重要的是，这款车还配备了大型混合动力电池，并采用P1+P3双电机串并联架构。在不同的场景下，可以采用不同的驾驶模式。比如在市区行驶，发动机不参与驱动车轮，而是负责发电。

高速或加速行驶时，发动机和驱动电机并联，共同驱动车轮。所以这款车市区油耗只有4.6L，一箱油也能跑1100km。要知道，15万元以上的同级别混合动力SUV，大多百公里综合油耗在5L左右。可见五菱陈星混动版的油耗成本真的不高。

五菱陈星混动版的尺寸与陈星燃油版相同，车长4594mm，车宽1820mm，车高1740mm，轴距2750mm。要知道同样是紧凑型SUV市场热销车的哈弗H6，轴距只有2738mm。这样一来，五菱陈星混动版的轴距符合主流水平，车内空间也较小。不仅如此，为了提高乘坐舒适性，五菱还在前挡风玻璃两侧增加了胶条，为车门和车身侧密封条配备了完整的周向环，并在车内多处使用了密封海绵，以及全车42个声学包，有效隔绝车外噪音。

其实混动版五菱之星延续了燃油版的外观和内饰设计。比如车身造型依旧方正，车头配备大尺寸格栅，双色车身也很时尚。车尾的尾灯也通过装饰条连接起来，形成贯穿式的设计。车内的中控台依然是双层的，中控台上悬浮着一块10.25英寸的液晶中控屏，内置了凌OS林西系统，增加了不少科技气息。不同的是，五菱之星混动版额外提供了极地冰蓝色的专属车色、HEV专属车尾logo、冰川白电感蓝白内饰，以及更高级的水晶保险杠。

总结:在10万元左右预算的SUV车型中，燃油版五菱陈星的性价比并不低，而混动版五菱陈星作为一款混动SUV，各方面的产品力都很有诚意，顶配价格不到11万元。一定程度上降低了混动紧凑型SUV的起步门槛，让这款车看起来是10万级别的首选。你怎么想呢?

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