龙争虎斗双冠军！8月新能源轻卡环比增长58.28%

由杰森·斯坦森主演的《非常人贩》系列是让人们熟悉奥迪S8的经典之作。它不仅拥有顶级豪华D级车的驾驶体验，还拥有暴力的动力输出。用西装暴徒来形容这种车最合适不过了。今天给大家带来23款奥迪S8车型。改款车型在细节上更加豪华动感。让我们看一看。

不同于老款S8的水平六边形大嘴，新款S8的结构在进气格栅内部进行了升级，回旋镖式的咬口结构配合镀铬材质更加张扬。中网还配备了多个传感器的组合，可以为智能驾驶提供感知结构。奥迪作为灯厂，自然没有机会在S8的大灯上炫耀自己的技术。标配激光大灯的LED灯组设计，前包围两侧采用镀铬“大钢牙”元素，对比前脸。

汽车侧面的形状与A8L相似。整个车身保持着优雅修长的造型。腰线配三条线，顶线连头尾。相对扁平的设计增强了车身的视觉长度。前后轮拱分别用线条勾勒，增强了力量感，也让翼子板更显眼。车底采用全周镀铬条装饰，保证了车侧的豪华感。前后红色卡钳和21英寸的轮圈增强了它。

得益于有机发光二极管的加持，奥迪S8的尾灯在整体灯组升级后，大灯效果更加丰富。灯组中间还嵌入了一条镀铬条，立体的风格增强了层次感，后围明显凸起。在充分展现肌肉感的同时，车底在两侧和四边配备了圆形排气，并采用镀铬材质勾勒出车架。车底还配有扩散器组件，毫无保留的展现了它的性能。

进入车内，自适应空气悬架会在用户打开车门的瞬间将整个车身抬起，从一开始就给用户带来了强烈的尊贵感。中控台整体采用浮雕造型，立体布局带来更强的层次感。大量皮革和麂皮材质的涂层带来了细腻的触感，碳纤维饰条和镀铬材质的结合也营造出了清爽奢华的氛围。三屏组合的座舱设计也体现了新时代的科技主流。

中控区域分为上下两个屏幕。上方10.1寸中控屏内置家族最新智联系统，分为最左侧菜单栏和右侧功能区。黑色主题的主题风格，模块化的操作方式，清爽好用。每次触摸屏幕，都会伴随着“滴答”的反馈震动和音效。除了基本的GPS和多媒体功能，CarPlay和Android Auto手机可以在车内互联，而下部的8.6英寸屏幕可以用于空调调节和手写输入。

定位豪华D级车的奥迪S8，车身尺寸为5320 * 1945 * 1489mm，轴距为3128mm，与普通A8L基本持平。Valcona真皮包覆的座椅触感柔软细腻，填充厚实，座椅表面的菱形纹路更有高级感。前排采用运动座椅，在激烈驾驶时可以提供更多的包裹和支撑。后排可以为180cm的乘客提供近3拳的空间。

储物对于奥迪S8来说并不是第一位的，但是考虑到一些家居场景，车内还是有充足的储物空间的。前保险杠区域配有独立杯架，扶手箱内部深度一般，但配有手机无线充电板和TYPE-C接口。如果需要，门板和手套箱也可以满足一些收纳需求。后备箱内部相当平整，前侧因为车载冰箱空间的原因略微凸出，但并不妨碍正常操作。

作为奥迪S8的核心，动力部分选择了4.0T+8AT的组合，在generate中可以产生420kW的最大功率和800N·m的最大扭矩，并配有48V的轻混系统。在铿锵的排气声下，这款车的动力表现是无需质疑的。4秒破百的成绩足以说明一切，新加入的舒适增强模式显然让这款车具备了足够的运动特性，进一步拓宽了使用场景，让西装变得乌合之众

S8还提供魔毯智能悬挂。摄像头扫描前方路面获取相关信息后，动态调整悬挂阻尼和高度，始终以最佳悬挂状态应对路面的颠簸起伏。此外，主动侧倾补偿、后轮转向和四驱系统都为车辆的平稳行驶提供了更多的帮助。

写在最后

奥迪S8的出现为追求运动和豪华体验的消费者提供了更合适的选择。相比A8L，奥迪S8同样拥有豪华舒适的驾乘体验，但动力更为猛烈，强劲的输出更具驾驶乐趣。但是，207.68万元的价格，注定了我们大多数人的错过。不知道大家对这辆奥迪S8有什么看法？

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